Tria Ingeniería: сайт компании, которая строит железные дороги

О проекте

TRIA — испанская компания железнодорожного инжиниринга, основанная в 2006 году, со штаб-квартирой в Навальканеро (Мадрид) и присутствием в нескольких странах Европы и Америки. Она строит и обслуживает железнодорожную инфраструктуру, ведёт проектирование и консалтинг, производит технику и развивает собственные НИОКР, включая грузовой локомотив с автоматической сменой ширины колеи.

Digitup отвечал за UX/UI-дизайн и разработку нового корпоративного сайта: минималистичного, с простой навигацией, чтобы показать проекты и технические компетенции группы клиентам, принимающим решения на многие миллионы евро.

Какую задачу нужно было решить

Главный вызов — информационная архитектура. Группу с гражданским строительством, обслуживанием, консалтингом, сигнализацией, электрификацией, производством подвижного состава и НИОКР можно описать десятком способов, и почти все заканчиваются непроходимым меню.

Нужно было решить, что идёт первым, как группируются компетенции и как показать международный масштаб, не превращая главную в корпоративный буклет. И сделать это на нескольких языках, потому что бизнес международный.

Вторая задача — тон: передать серьёзность и техническую силу, не скатившись в типовую эстетику промышленных сайтов. Компания, которая делает локомотивы, может позволить себе современное цифровое присутствие.

Решение Digitup

Редизайн начался с чёткой структуры по направлениям — строительство, обслуживание, консалтинг, подвижной состав и НИОКР, — где у каждого свой раздел и своя глубина, чтобы посетитель находил нужное в два клика, не разбираясь предварительно во всей группе.

UX/UI построен на минимализме: крупная читаемая типографика, много воздуха, сильный цветовой акцент и реальная фотография объектов, техники и работающих бригад. Важные для отрасли цифры — километры обслуживаемого пути в год, километры контактной сети, установки смены ширины колеи, патенты и проекты НИОКР — вынесены как заметные данные, а не спрятаны в PDF.

На главной выделено место для ключевого проекта НИОКР — локомотива с изменяемой шириной колеи, — а сайт дополнен международным присутствием, референс-клиентами и разделом новостей.

Технический подход

Сайт построен на системе переиспользуемых шаблонов: главная, страница направления, страница компетенции, проект НИОКР и новости. Это позволяет команде TRIA публиковать новый контент — объект, машину, веху НИОКР — без участия дизайна и разработки.

Производительность и SEO учитывались с этапа дизайна: оптимизированные изображения, последовательная иерархия заголовков, индексируемые тексты и мультиязычная структура для международной видимости группы.